T2M – Pirate Ripper 1/10 – T4946
Caractéristiques :
Dimensions :
• Longueur : 370mm
• Largeur : 245mm
• Hauteur : 150mm
• Empatt. : 240mm
• Poids : 1.050g
• Vitesse : 35km/h
Contenu de la boîte :
Buggy Pirate Mamba prêt à rouler avec éclairage LED
‐ Emetteur 2,4GHz
‐ 2 bâtonnets Li‐Ion 3,7V 1500mAh
‐ Chargeur USB
‐ Notice d’utilisation en Français
Infos Complémentaires :
Age minimum : 14 ans
Nécessite 2 piles AA pour l’émetteur
Déclaration de conformité Européenne du produit :
139,90€
Rupture de stock
Infos
- Retour sous 14 jours
- Livraison sur la France
- Paiement sécurisé
Ce buggy tout terrain 1/10 électrique 4×4 prêt à rouler se caractérise par ses nombreux équipements de qualité pour une fiabilité et des perforamnces optimales. Son robuste châssis, son puissant moteur type 390, sa transmission entièrement sur roulements à billes avec deux différentiels à pignons et cardan central en acier traité, ses suspensions avec amortisseurs hydrauliques et ses pneus surdimensionnés lui permettent de se jouer à grande vitesse des pièges du terrain. Le récepteur radio et le variateur waterproof permettent au Pirate Mamba de supporter les projections d’eau ou de neige*. La carrosserie en polycarbonate, réplique e celle d’un buggy de rally‐raid, est peinte et décorée. Le pilotage est à la fois vif et précis grâce à un émetteur type volant/ gâchette ergonomique 2,4 GHz. Séduisant, rapide, robuste, bien protégé et super équipé, le Pirate Ripper est le modèle idéal pour aborder l’univers passionnant de la voiture radiocommandée !
*Waterproof : éléments électroniques résistant aux projections d’eau ou de neige. Risque de détérioration en cas d’exposition continue ou d’immersion. Bien lire les précautions d’utilisation.
*Waterproof : éléments électroniques résistant aux projections d’eau ou de neige. Risque de détérioration en cas d’exposition continue ou d’immersion. Bien lire les précautions d’utilisation.
• Robuste châssis étroit
• Puissant moteur type 390 avec radiateur
• Alimentation par deux bâtonnets Li‐Ion 3,7V 1500mAh installés de part et d’autre du châssis.
• Rechargement des bâtonnets par chargeur USB
• Transmission 4×4 entièrement sur roulements à billes
• 2 différentiel à pignons
• Cardan central en aluminium
• Cardans avant homocinétiques
• Suspension à quatre roues indépendantes et double triangulations
• Amortisseurs hydrauliques AV/AR
• Variateur de vitesse et servo de direction waterpoof
• Carrosserie en polycarbonate peinte et décorée
• Mini pare‐chocs avant et arrière
• Pneus Allroad efficaces sur tous types de surfaces.
• Eclairage : 6 LEDs (2 phares de calandre et 4 de toit) alimentés par les bâtonnets d’accus
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