Cross RC – Crawling kit – SU4-C 1/10 Flagship version

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Caractéristiques

version du kit SU4 A SU4 B SU4 C
Nom de la version Sports Competitive Flagship
Carrosserie Moulé en plastique Moulé en plastique Moulé en plastique
Face avant Plastron léger Plastron léger Plastron chromé à phares ronds
Eléments d’éclairage Integrés, haute puissance Integrés, haute puissance Integrés, haute puissance
Pare-chocs avant Pare-chocs avant sports Pare-chocs avant sports Pare chocs avant chromé
Panneau moteur découpé Oui Oui Oui
Fausses bavettes Non Non Oui
Intérieur de cabine Oui Avec instruments éclairés Avec instruments éclairés
Panneaux d’habillage de portes Non Oui Oui
Marche-pied latéral Métal Métal Métal
Gallerie de toit Nylon Nylon Nylon
Carter de boîte de transmission Carter nylon, pignons acier carter métal et pignons acier carter métal et pignons acier
Carter de boîte de transfert Carter nylon, pignons acier carter métal et pignons acier carter métal et pignons acier
Plaque de base intégrée de splitter Métal Métal Métal
Renfort central de châssis Oui Oui Oui
Arbres de transmission AV et AR Métal Métal Métal
Fonction d’inversion de transmisison Oui Oui Oui
Rotules Métal Métal Métal
Amortisseurs 80mm Métal, dents vrillées Métal, dents vrillées Métal, dents vrillées
Essieu Essieu G2, Carter nylon Essieu G2, Carter nylon + CVD Essieur métal, usiné CNC +CVD
Pignons d’essieu Acier inox Acier inox Acier inox
Combiner Métal Métal Métal
Jantes ABS Métal vintage CNC
Pneus 115BLACKROCK 115BLACKROCK 115BLACKROCK
Insert mousse haute densité Oui Oui Oui

559,90

Disponible sur commande

Infos

  • Retour sous 14 jours
  • Livraison sur la France
  • Paiement sécurisé

Voici le crawler SU4 de Cross RC au 1/10. Sa carrosserie en ABS est ultra détaillée, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Kit version C Flagship

Kit C “Flagship”

 

A l’intérieur, le tableau de bord, le levier de vitesse, le frein à main, le porte gobelet, et 5 sièges ! Tout ce que vous attendez d’un vrai truck. A l’extérieur, en plus de la calandre, des rétroviseurs et des éclairages à LED, les détails vont jusqu’au cache du compartiment moteur.

Le logement des accus du SU4 est caché sous le camion et peut recevoir des packs jusqu’à 145 mm x 50 mm x 17 mm, soit la majorité des packs 2S 5000 mAh du marché, ce qui donne une grande autonomie.

La structure du châssis possède des systèmes 4 points à l’avant et à l’arrière, avec une barre de renfort centrale. Les amortisseurs sont réglés et livrés en standard avec un barillet hydraulique réglable à torsion réglable et un ressort double effet.

La transmission est équipée d’essieux G1R ou G2 selon la configuration (voir tableau). Les deux essieux ont une fonction d’inversion qui peut être choisie librement selon les préférences du pilote et les pignons acier.

Le modèle est équipé de pneus tout terrain Black Rock en gomme professionnelle d’un diamètre de 115 mm et d’une largeur de 45 mm, pour des jantes de 1,9″

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